熊猫直播-关于阿斯顿马丁逆转梅赛德斯，汉密尔顿刷新纪录的信息

1、作为回报，奔驰公司获得了阿斯顿·马丁公司5％的股权2018年阿斯顿·马丁进行首次公开募股IPO以及进一步的融资之后，梅赛德斯·奔驰现在拥有阿斯顿·马丁26％的股份而以技术入股而非现金收购的方式持有其股份，在梅赛德斯奔驰看来，更有利于与阿斯顿·马丁团队逐步磨合，并为未来深度。

2、比如吉利更看重技术共享方面的合作，且对阿斯顿·马丁旗下的“Lagonda executive super saloons”系列电动汽车颇有兴趣但阿斯顿·马丁只想继续深耕豪华车领域，在与劳伦斯·斯卡尔财团达成合作后，阿斯顿·马丁宣布将纯电动子品牌Lagonda的推出时间延迟三年从2022年推迟至2025年，同时首款纯电动车项目Rapid。

3、再加之，头哥回归F1入主雷诺维特尔加盟阿斯顿·马丁，2021赛季将有三位世界冠军同场竞技当然，红牛车队维斯塔潘也是冠军的有力争夺者，至于勒克莱尔能否加入角逐完全要看法拉利明年赛车的情况而定不过，可以肯定的是2021赛季的竞争会愈发激烈一旦梅赛德斯失去统治地位，汉密尔顿想延续夺冠势头成为八冠王的。

4、圈速纪录131447 德拉罗萨2005 北京时间23点，2023赛季F1首站正式开始发车阶段，勒克莱尔起步强势超越佩雷兹来到第二，形成红牛法拉利交错的位次，而后方车阵相对稳定，阿斯顿·马丁迎来一次“内斗”，博塔斯强势挤入前八，但队友周冠宇遭遇排名的大幅下滑五圈过后“四大车队”发挥稳定，整体场面趋于平稳 13圈过后。

5、1 红牛车队 487分维斯塔潘和佩雷兹依然强势，但佩雷兹状态有波动2 法拉利 376分勒克莱尔连续三站登台，赛车升级效果明显3 梅赛德斯 342分汉密尔顿老当益壮，拉塞尔稳定性有待提高4 迈凯伦 298分诺里斯表现亮眼，皮亚斯特里渐入佳境5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝。

6、详情自2013年以来，汉密尔顿一直位于F1车手收入榜首位置，但随着维斯塔潘在赛道上打破了七冠王统治，他也在收入方面做出了同样的突破福布斯指出，除了4000万美元的基本工资外，维斯塔潘在他破纪录的赛季中获得了额外2000万美元的奖金刘易斯·汉密尔顿收入5500万美元 详情汉密尔顿的5500万美元基本。

7、据阿斯顿·马丁新任首席执行官托比亚斯·莫尔斯Tobias Moers称，在未来几年中，阿斯顿·马丁最终将转向电气化不久前，阿斯顿·马丁刚刚和梅赛德斯·奔驰宣布扩大和增强技术协议，阿斯顿·马丁将获得梅赛德斯·奔驰更先进的技术梅赛德斯·奔驰在阿斯顿·马丁公司的股权将分阶段增加，最多不超过20%届时。

8、Vantage Roadster敞篷版官方售价为美元，折合人民币大约为112万，大家有可能认为这个价格贵了，但是大家要知道的是，这已经是阿斯顿马丁最便宜的敞篷车了，这个价格已经非常亲民了说实话，阿斯顿马丁法拉利保时捷，您最爱谁本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、具体车队信息如下迈凯伦车队车手为诺里斯皮亚斯特里法拉利车队车手是勒克莱尔汉密尔顿梅赛德斯车队由拉塞尔安东内利作为车手红牛车队车手为维斯塔潘哈贾尔威廉姆斯车队阿尔本塞恩斯是该车队车手阿斯顿马丁车队阿隆索和斯特罗尔在该队奥迪车队霍肯伯格博托莱托是其车手，奥迪。